- 數(shù)字報
- 客戶端
- 公眾號
深汕鐵路塘朗山隧道盾構始發(fā)井位于中心城區(qū)（5月14日攝，無人機照片）。
由中鐵上海局承建的深汕鐵路塘朗山隧道日前開始盾構掘進，這臺最大開挖直徑達14.29米的超大直徑土壓/TBM雙模盾構機將在深圳中心城區(qū)羅湖區(qū)地下掘進3.4千米。
深汕鐵路起于深圳西麗站，終至深汕特別合作區(qū)并引入廣汕鐵路深汕站，全長125.5千米。
新華社記者 劉大偉 攝
5月14日，施工人員在檢查“龍崗3號”盾構機主驅(qū)動電機。
新華社記者 劉大偉 攝
5月14日，施工人員在清潔“龍崗3號”盾構機管片運輸設備。
新華社記者 劉大偉 攝
這是深汕鐵路塘朗山隧道“龍崗3號”盾構機始發(fā)井（5月14日攝，無人機照片）。
新華社記者 劉大偉 攝
友情鏈接: 政府 高新園區(qū)合作媒體
Copyright 1999-2024 中國高新網(wǎng)chinahightech.comAll Rights Reserved.京ICP備14033264號-5
電信與信息服務業(yè)務經(jīng)營許可證060344號主辦單位：《中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報》社有限責任公司
