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5月27日拍攝的湖州長興公交總站光儲充一體化公交充電站（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，浙江省湖州市長興公交總站光儲充一體化公交充電站正式并網(wǎng)投運。該光儲充一體化公交充電站是集光伏發(fā)電、儲能與充電于一體的智能公交充電站，總功率3300千瓦，可同時滿足64輛公交車充電需求；同時充電站屋頂光伏總裝機(jī)容量420千瓦，年發(fā)電量約42萬度，將實現(xiàn)年減排二氧化碳341.9噸，通過智能化能源管理系統(tǒng)與清潔能源的協(xié)同利用，助力綠色低碳轉(zhuǎn)型實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

新華社記者 徐昱 攝

5月27日拍攝的湖州長興公交總站光儲充一體化公交充電站（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，浙江省湖州市長興公交總站光儲充一體化公交充電站正式并網(wǎng)投運。該光儲充一體化公交充電站是集光伏發(fā)電、儲能與充電于一體的智能公交充電站，總功率3300千瓦，可同時滿足64輛公交車充電需求；同時充電站屋頂光伏總裝機(jī)容量420千瓦，年發(fā)電量約42萬度，將實現(xiàn)年減排二氧化碳341.9噸，通過智能化能源管理系統(tǒng)與清潔能源的協(xié)同利用，助力綠色低碳轉(zhuǎn)型實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

新華社記者 徐昱 攝

5月27日，在湖州長興公交總站光儲充一體化公交充電站，公交車回站充電。公交車充電一次需要40分鐘，能續(xù)航200多公里。

當(dāng)日，浙江省湖州市長興公交總站光儲充一體化公交充電站正式并網(wǎng)投運。該光儲充一體化公交充電站是集光伏發(fā)電、儲能與充電于一體的智能公交充電站，總功率3300千瓦，可同時滿足64輛公交車充電需求；同時充電站屋頂光伏總裝機(jī)容量420千瓦，年發(fā)電量約42萬度，將實現(xiàn)年減排二氧化碳341.9噸，通過智能化能源管理系統(tǒng)與清潔能源的協(xié)同利用，助力綠色低碳轉(zhuǎn)型實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

新華社記者 徐昱 攝