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4月24日中國航天日，一款名為“華山大模型一體化系統(tǒng)”的軟硬一體化大模型產品在上海2025年“中國航天日”活動正式亮相。

這是首款航天私域大模型——“華山”的升級迭代成果，配備“華山”大模型基座、提供國產自主可控硬件平臺方案，還融合了知識庫、知識圖譜及配套工具，可“開箱即用”，提供便捷的菜單式服務。此產品問世，有望打破以往大模型應用對服務器及配置環(huán)境要求高、投入成本高的問題，并大幅降低人工智能應用于航天場景的成本。

衛(wèi)星數量爆發(fā)，AI助力衛(wèi)星管理

隨著衛(wèi)星互聯網、千帆星座等計劃的加速推進，我國進入衛(wèi)星密集部署階段，由于衛(wèi)星數量的增加，“航天+人工智能”成為必然的技術趨勢。去年10月，為應對衛(wèi)星管理數量級變化，西安中科天塔科技股份有限公司（“中科天塔”）發(fā)布航天私域大模型“華山”，首次將大語言模型應用在航天領域的產品上，運用AI幫助用戶完成航天器智能操控、軌道計算與分析、指令代碼生成等航天器在軌管理工作。

中科天塔總經理曾偉剛說：“通過人工智能，我們看到了低成本、高效率的衛(wèi)星管理可能性?！彼硎荆l(wèi)星發(fā)射成功后，需要靠衛(wèi)星在軌管理實現衛(wèi)星正常工作，通過管理，定期自檢、及時發(fā)現并修正問題，能有效延長衛(wèi)星工作時長，為用戶節(jié)省研發(fā)、制造以及發(fā)射成本。

去年底，長光衛(wèi)星技術股份有限公司與中科天塔簽訂合作協(xié)議，將“華山”大模型應用于“吉林一號”衛(wèi)星星座在軌100多顆衛(wèi)星的管理中。

高性價比，讓AI應用于更多場景

本次發(fā)布會在“中國航天日”活動路演區(qū)舉行。據中科天塔CTO董衛(wèi)華現場介紹，“華山大模型一體化系統(tǒng)”，是在“華山”基礎上進行技術優(yōu)化，幫助用戶省去算力估算、大模型適配以及設備環(huán)境調試等環(huán)節(jié)，開機即可調用智能檢索、軌道計算、故障診斷等航天器控制領域的核心功能，降低了大模型在航天領域的應用門檻。

“我們設計華山大模型一體化系統(tǒng)的初衷，就是為了解決當前領域內的痛點問題，讓用戶能夠更加高效地使用大語言模型，并圍繞大語言模型構建更多智能應用。相較于目前主流的、只部署通用大模型的一體機設計，華山大模型一體化系統(tǒng)領域應用綜合成本降低可以達到50%以上?！倍l(wèi)華說。

該系統(tǒng)使用國產自主可控硬件平臺方案，從核心芯片到關鍵組件實現國產化替代，并支持本地化部署。

此外，“華山大模型一體化系統(tǒng)”集成了智能檢索（華山智瞰）、智能數據分析（華山洞察）、軌道計算控制（華山馭軌）、故障診斷（華山溯因）等基礎智能體，還配備大模型微調、提示詞工具、知識庫管理和知識圖譜構建等配套工具，形成了完整的功能體系，全面覆蓋航天業(yè)務需求，提供一站式智能化解決方案。它能夠快速精準檢索海量航天數據，用戶輸入關鍵詞或問題，即可迅速獲取所需信息。可以精確計算軌道變化，生成最優(yōu)控制策略。在發(fā)生異常時，能迅速分析故障現象、追溯根源并提供解決方案，降低故障對航天任務的影響。

持續(xù)迭代優(yōu)化，助力航天智能化

記者在發(fā)布會上獲悉，“華山大模型一體化系統(tǒng)”已經進入產品測試階段，后續(xù)將開放樣機試用，根據用戶反饋持續(xù)迭代優(yōu)化。

中科天塔成立于2017年，作為從事衛(wèi)星測運控相關軟硬件產品研發(fā)的商業(yè)航天企業(yè)，其核心技術團隊擁有超過二十年的航天器在軌管理經驗，致力于把云計算、大數據和人工智能等新一代信息技術與航天產業(yè)深度融合。目前已自主研發(fā)了多款針對衛(wèi)星管理的智能化測運控軟、硬件以及衛(wèi)星應用產品，擁有近2萬條可參考的衛(wèi)星測運控故障診斷與處理的案例數據，以及160多項知識產權。

曾偉剛表示，“華山大模型一體化系統(tǒng)”的發(fā)布，是人工智能在航天領域應用場景的延伸，中科天塔將繼續(xù)深耕航天垂直領域，持續(xù)發(fā)力自主研發(fā)關鍵核心技術，探索人工智能在航天領域的更多可能性。

 （主辦方供圖）