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5月23日，“車路云50人論壇·自動(dòng)駕駛干線物流閉門研討會(huì)”在清華大學(xué)順利舉行。作為“車路云50人論壇”的系列活動(dòng)之一，本次研討會(huì)由清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡稱西部智聯(lián)）、中關(guān)村科技租賃股份有限公司主辦，卡爾動(dòng)力科技有限公司（以下簡稱卡爾動(dòng)力）協(xié)辦。

本次研討會(huì)匯聚來自7大領(lǐng)域，包括整車企業(yè)、自動(dòng)駕駛公司、高速公路集團(tuán)、金融機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)、應(yīng)用試點(diǎn)城市，以及高校院所、行業(yè)機(jī)構(gòu)等近70家單位的120余位專家學(xué)者和企業(yè)代表，圍繞“自動(dòng)駕駛干線物流”這一細(xì)分領(lǐng)域場(chǎng)景，共同探索自動(dòng)駕駛干線物流商業(yè)化路徑。

西部智聯(lián)總經(jīng)理褚文博主持研討會(huì)。他表示，車路云50人是西部智聯(lián)打造的聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”的跨界融合新型智庫，本次研討會(huì)圍繞“自動(dòng)駕駛干線物流”核心場(chǎng)景，邀請(qǐng)不同領(lǐng)域的行業(yè)代表相聚于此，以期突破行業(yè)壁壘，促進(jìn)跨界融合交流。

中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)在致辭中表示，智能汽車、智能交通行業(yè)的發(fā)展將重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，切實(shí)改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶彤a(chǎn)品使用模式。當(dāng)前的競(jìng)爭態(tài)勢(shì)，不僅僅是企業(yè)的競(jìng)爭、區(qū)域的競(jìng)爭，更是國家層面的競(jìng)爭。公路運(yùn)輸是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)脈，自動(dòng)駕駛干線物流是其中一個(gè)非常有吸引力的場(chǎng)景，可以推動(dòng)公路運(yùn)輸真正意義上實(shí)現(xiàn)安全交通、綠色交通、高效交通。

在研討會(huì)上，卡爾動(dòng)力CEO韋峻青分享了《干線物流自動(dòng)駕駛應(yīng)用實(shí)踐：自動(dòng)駕駛車路云一體化貨運(yùn)新范式方案》。韋峻青表示，卡爾動(dòng)力聚焦自動(dòng)駕駛干線物流，通過創(chuàng)新的L4級(jí)混合智能編隊(duì)解決方案，即1輛配備駕駛員的領(lǐng)航車+多輛自動(dòng)駕駛卡車組成車隊(duì)，最多可節(jié)約83%人力成本及10%能源成本，并依托V2V的賦能，實(shí)現(xiàn)更高的可靠性及對(duì)場(chǎng)景更強(qiáng)的適應(yīng)性。在鄂爾多斯市等地已成功打通短途物流、中途物流、長途物流等公路貨物運(yùn)輸場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與商業(yè)的閉環(huán)。

目前卡爾動(dòng)力已累計(jì)突破L4級(jí)自動(dòng)駕駛編隊(duì)運(yùn)營里程2000萬公里，L4級(jí)自動(dòng)駕駛大宗商品運(yùn)輸2億噸公里，成為行業(yè)內(nèi)首家累計(jì)過億安全驗(yàn)證里程的L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車公司。充分印證了L4自動(dòng)駕駛編隊(duì)貨運(yùn)是車路云一體化商業(yè)突破的有效路徑之一。

西部智聯(lián)副總經(jīng)理王璐在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)聚焦自動(dòng)駕駛干線物流商用發(fā)展的研究成果《自動(dòng)駕駛干線物流商用報(bào)告》。